『雑貨市場　かめ』店長の徒然日記

今日、何気に愛車『ビート』を眺めていて驚いた事が・・・！
何と！後ろタイヤに釘が刺さっている！！

走っていた時に刺さったのかな？
あまり考えたくないけど、誰かの悪戯？
昔、愛車の４輪全部をパンクさせられた経験があり、ちょっと疑心暗鬼。

理由はともかく、タイヤの側面を釘が貫通していたのでビックリ。
幸いパンクはしてないみたいだけど・・・。

何時もの車屋さん『ガレージビッグバルブ』の社長に釘も抜いてもらって、パンクをしてない事も確認。
タイヤはご存知かもしれませんが、横の部分は非常に弱い。
修復も出来ません。
接地する所は、補修も出来る事があるのですが・・・。

不幸中の幸い、パンクは間逃れて一安心。
でも、社長が一言。
『ちょっとの間、何時ものような走りをしたらあかんよ～』

横の部分は、コーナーリング中に強い圧力を受けます。
ましてや私の走りだと（笑）
もし、コーナーリング中に圧がかかってパンクしたら、それこそスピン一直線。
と言うわけで、セーブした走りを厳守するように釘を刺されました。
この釘は抜く訳に行きませんが（笑）

何にしても何事も起きずに良かった～。という一日でした。
明日の朝とかにスローパンクチャーで空気抜けてなければいいけどね（汗）

今日、１つの悲しいニュースがありました。
Ｆ１参戦中の『ホンダ』が今年限りで脱退する事が決まりました。

昔、『アイルトン・セナ』が居た頃は凄く強かった～。
日本を知らない外国人も『ホンダ』と言う名は知っていると言うぐらい凄かった。
その後、色々な経緯を辿って、現在の『ホンダ』として参戦。
でも、なかなか勝てない『ホンダ』。
悪夢を見ているような・・・。

ただ個人的には、現在の『ホンダ』の方向性はイマイチ。
Ｆ１に出ていなくても良いような気もしてました。
スポーツをウリにしなくなった時点で、Ｆ１参戦は辞めるべきだったのでは？とも思います。

何にしても、今年始めの『亜久里』チームの破産もそうですが、日本チームの脱退が相次いでいるのは悲しい。
もちろん、北米で３０％もの落ち込み・営業不振の現状では致し方ないかもしれませんが・・・。

一応『トヨタ』は参戦継続を発表しています。
でも、『トヨタ』も不況に苦しんでるのは事実でしょう。

これを機にＦ１も変革があるかもしれませんね。

来年はどんな年になるのか。
良いニュースがたくさん流れるといいな～。

あの劇的な最終戦から約２週間。
Ｆ１は来年に向けての準備・テストに入りました。
今回は、スペイン・バルセロナのカタロニアサーキットに９チームが集まってのテスト。

来年用のパーツを付けたチーム。
今年のマシンにスリックタイヤを付けたチーム。
各チームがそれぞれの目的でテストを行っています。

そんな中、『トロ・ロッソ』から佐藤琢磨がテストに参加。
来年のシート獲得を目指しての参加となります。

ちなみに注目の結果は！
何とトップタイム！
もちろん、先に言ったように各チームが同じ条件下ではないので、タイムに意味は全くないと言っても過言ではないですが・・・。
でも、シート争いをしている人より速かったのはやっぱり嬉しい！
と言うか、さすがは『佐藤琢磨』。
やっぱり実力はあるんだよね～。

まあ、Ｆ１は速さだけでもシート獲得出来ないという、社会の裏側的要素もあるからシート獲得が出来るかはわかりませんが。
でも、速いって事はそれだけ獲得に近づく可能性がある訳だし、頑張って欲しい。

『フェラーリ』を抜きに行った、あの勇姿をもう一度見たいな～。
また何かの動きがあれば、ご報告しま～す。

タイトルを見て、何に注意するの？と思われたでしょうが、車の盗難です！
ニュースで見たのですが、トヨタの『ハイエース』が１番盗難の被害にあっているとの事。
理由は、最近の車には盗難装置が付いている確率が高いのですが、『ハイエース』には付いていない場合が多いというのが理由となっています。
あと、海外で使われる量が多い。

何にしても、車の盗難の話は非常に嫌です。
車好きな私にとって、この手の話は恐怖です。
車が無くなってたら・・・。
思うだけで泣きそうです。
まあ、私の安い車＆特殊な車を狙う人も少ないでしょうが（笑）

ちなみに、以前乗ってた車では、盗難ではないですが悪戯の被害には合いました。
４輪ともプラスドライバーとかでバサバサに穴を空けられました。
あの時はショックでした。
呆然としました。
だからこそ、この手の話は許せないのです。

高級車に乗ってる人やＲＶ車に乗ってる人は、本当にご注意下さい。
盗難する方も巧妙になってきてます。

もちろん、装置を付けたりしても盗難を１００％防ぐ事は出来ません。
じゃあ、どうするんだ～？という意見はごもっともです。
でも、少しでも意識していれば、その手の被害にあう確立が減るかもしれません。
装置が付いていないのなら検討も必要かもしれません。

やっぱり車好きにとって、キズつけられる話は切ないです。
そんな被害が減る事を祈ってます。

２００８年が終わり、Ｆ１は２００９年に向けて動き出しています。
早くも来年用のマシンをテストしているチームが居ます。
残念ながらフェラーリではないんですが・・・（泣）

その中で、かなり噂になっているのがマシンの外観。
詳しいレギュレーション（ルール）の内容は知りませんが、マシンを遅くする為に外見に制限が入ります。
Ｆ１の象徴の１つ、空力パッケージの一部であるウィング！
前と後ろについている物です。
そのウィングが前は横幅が広く、逆にリアウィングは横幅を短くする事になってます。
でも、少しでも効果を高める為にリアウィングの背が高くなっています。

という訳で、想像できないかもしれませんが、一言で言うと、ヒョロ高いのがチョンと付いているような感じ。
すなわち、めっちゃ不恰好！
今までのを見ているからかもしれませんが、個人的にはダサいな～と思いました。

もちろん、現在のテストの形そのままが来年用のマシンと同じとは言えないと思います。
でも、方向性は同じなのは違いないし・・・。
やっぱり、Ｆ１は早くてカッコいいのが良いと思うのですが・・・。（私だけかな？）
あんまり変なのが出てこないと良いな～。